¿LESIONADO?
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by Jesús García - 18, March 2026
Las leyes de tránsito en Texas establecen reglas claras para reducir accidentes de auto y proteger a conductores, pasajeros y peatones. En el bufete de abogados de Jesús García representamos a personas lesionadas en choques en Dallas y otras ciudades del estado, donde una infracción común puede resultar en consecuencias graves. Las leyes de tránsito en Texas, fundamentales para la seguridad vial, exigen el uso del cinturón de seguridad para todos los ocupantes, prohíben mensajes de texto al conducir, obligan a ceder el paso a vehículos de emergencia, requieren seguro obligatorio y regulan velocidad, zonas escolares y sistemas de retención infantil.
En reclamaciones por accidentes de auto, ciertas infracciones aparecen con mayor frecuencia en reportes policiales y expedientes de aseguradoras.
Conducción distraída. Texas prohíbe enviar mensajes de texto mientras se conduce. La distracción continúa como una de las principales causas de colisiones. Según el Departamento de Transporte de Texas, casi uno de cada cinco accidentes en 2024 involucró a un conductor distraído, con 373 fallecimientos y 2,587 lesiones graves. Un segundo de distracción puede provocar un impacto trasero o una colisión en intersección.
Move Over Act. El Código de Transporte de Texas, sección 545.157, exige reducir la velocidad o cambiar de carril cuando un vehículo autorizado o de emergencia permanece detenido con las luces activadas. Ignorar esta regla expone al conductor a sanciones y aumenta el riesgo de atropellar a personal en carretera.
Seguro obligatorio. Texas exige cobertura mínima de responsabilidad civil por daños a terceros. Conducir sin póliza vigente genera multas y complica cualquier reclamo tras un choque, sobre todo cuando la parte responsable carece de recursos.
Límites de velocidad y zonas escolares. Exceder la velocidad figura entre las infracciones más frecuentes en el estado. En zonas escolares, los límites disminuyen y la vigilancia se intensifica.
Sistemas de retención infantil y cinturones. La ley exige asientos adecuados para menores de 8 años y cinturón para todos los ocupantes. La omisión puede influir en la evaluación de daños.
Estas normas buscan prevenir lesiones graves y reducir la gravedad de los impactos en caso de accidente.
Aunque la legislación rige a nivel estatal, cada ciudad aplica la normativa según su realidad vial.
Dallas. Autopistas como I-35E y US-75 concentran alto volumen de tráfico y colisiones. Las autoridades locales priorizan vigilancia por velocidad, conducción imprudente y distracción. Frecuentemente, numerosos choques en Dallas surgen por no ceder el paso en giros a la izquierda o uso del celular.
Houston. La extensión metropolitana y el tráfico denso generan frecuentes accidentes en autopistas de varios carriles. Houston aplica con rigor normas sobre seguro obligatorio y conducción bajo influencia de alcohol. Citaciones por velocidad y cambios de carril inseguros aparecen con frecuencia en reportes de colisiones.
Galveston. Como ciudad costera con actividad turística constante, Galveston enfrenta retos distintos. Calles más estrechas, peatones y ciclistas incrementan riesgos. La aplicación de límites reducidos y normas de prioridad en cruces cobra especial relevancia en temporadas altas.
En cada municipio, informes policiales, citaciones y evidencia en la escena influyen en la forma en que tribunales y aseguradoras analizan la responsabilidad tras un accidente.
En Texas rige un sistema de responsabilidad proporcional modificada. Un conductor con más del 50% de responsabilidad pierde derecho a compensación. Con un porcentaje menor, la indemnización disminuye según el grado de culpa asignado.
Una citación por enviar mensajes de texto puede respaldar una acusación de negligencia en un choque por alcance. En colisiones en intersecciones, el incumplimiento de ceder el paso o de respetar un semáforo influye de forma directa en la determinación de responsabilidad. La falta de seguro obligatorio también complica negociaciones y cobros.
Cuando un conductor no reduce la velocidad ante una ambulancia detenida y provoca una colisión, la violación del Move Over Act puede servir como evidencia de incumplimiento de deber legal. Cada detalle, desde el reporte policial hasta declaraciones en la escena, puede afectar el resultado de un reclamo.
Un accidente de auto puede generar gastos médicos, pérdida de ingresos y presión constante por parte de aseguradoras. En el bufete de abogados de Jesús García evaluamos reportes, pólizas y evidencia para determinar cómo las leyes de tránsito influyen en cada reclamo. Ofrecemos consultas gratuitas y orientación directa desde el primer contacto. Llame hoy al 214-230-0000 y hable con un abogado de accidentes de auto sobre sus opciones legales.
Steve Kherkher siente una profunda pasión por servir a sus clientes.
Jesús García ha dedicado su carrera a luchar por personas y familias que han sufrido pérdidas devastadoras a causa de la negligencia. Como abogado litigante con más de 20 años de experiencia, se ha especializado en casos de lesiones catastróficas, muerte injusta, accidentes con camiones y responsabilidad corporativa.
Es socio fundador de Kherkher García y ha obtenido veredictos y acuerdos multimillonarios contra grandes empresas y aseguradoras, logrando resultados que han cambiado la vida de sus clientes. Reconocido por su fortaleza en la sala de audiencias, Jesús no le teme a los juicios y se distingue por enfrentar directamente a quienes anteponen las ganancias a la seguridad de las personas.
Su compromiso es claro: exigir justicia, asumir los casos más difíciles y representar con determinación a quienes más lo necesitan.
Esta página ha sido redactada, editada y revisada por un equipo de redactores legales siguiendo nuestras directrices editoriales integrales.
Fue aprobada por los abogados Steve Kherkher y Jesús García Jr., quienes cuentan con más de 50 años de experiencia legal combinada defendiendo los derechos de las personas que han sufrido lesiones catastróficas causadas por negligencia.
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